Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как перевезти в самолете детскую коляску?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ручная кладь — это вещи, которые вы можете взять с собой в салон самолёта. Во время полёта ручную кладь кладут на багажную полку или под сиденье впереди стоящего кресла, чтобы она не мешала в случае эвакуации.
Какие ещё есть нюансы при перевозке детской коляски в самолёте?
- Не берите с собой в путешествие дорогую коляску — всегда есть риск, что её поцарапают или потеряют.
- При сдаче коляски нужно прикрепить к ней именную бирку и указать имя и фамилию латиницей, адрес и телефон для связи на случай потери.
- Если вы сдаёте коляску в багажное отделение, оберните её в чехол или плёнку.
- Если вы берёте коляску с собой до посадки в самолёт, на стойке регистрации её промаркируют «Delivery at aircraft».
- Бесплатно чаще всего провозятся складные коляски. Если ваша коляска не складывается, то она считается обычным багажом.
- Чтобы уменьшить вес коляски, заранее снимите с неё капюшон, корзинку и прочие аксессуары.
Оформляем детский билет
Дети младше 2 лет летают бесплатно при условии, что не занимают отдельного места. Но нулевой билет на малыша, или, как его называют авиакомпании, «инфанта», оформлять нужно обязательно, он будет с пометкой INF. Один взрослый имеет право провезти с собой только одного маленького ребёнка, если малышей двое, одному из них потребуется отдельный детский билет с местом. У некоторых авиакомпаний правила перевозки отличаются от стандартных, например билеты для младенцев платные, но со скидкой до 90%.
Для детей с 2 до 11 лет (CHD) билеты обычно стоят дешевле взрослых, но не вдвое, как часто обещают авиаперевозчики. Скидка предоставляется на тариф, а таксы и сборы остаются неизменными. С 12 лет дети по правилам авиакомпаний становятся взрослыми, и им нужно покупать билет за полную стоимость.
Если вы планируете сделать ребёнку подарок на 12-летие и отпраздновать его день рождения в поездке, не забудьте, что обратно ему потребуется уже взрослый билет, а оформлять его придётся отдельно, по взрослым правилам и тарифам. Это касается и 2 лет: авиакомпании не разрешают бесплатный обратный перелёт, если ребёнку уже исполнилось 2 года.
Правила провоза багажа по детскому билету стоит уточнять на сайте авиакомпании — они могут сильно отличаться. Utair дает 1 место ручной клади весом не больше 5 кг для ребёнка до 2 лет, даже если для него не покупали билет с отдельным местом. «Уральские авиалинии» позволяют провозить 1 чемодан до 10 кг в багаже и 5 кг ручной клади, если билет на малыша оформлен классами выше, чем «Багажный» и «Безбагажный». А у «Победы» нет нормы ручной клади для детей — все их вещи должны поместиться в небольшую сумку родителей.
Пользуемся комнатой матери и ребёнка
В эти комнаты пускают бесплатно, но не всех. Обычно вход разрешён детям до 7 или 8 лет в сопровождении одного взрослого, до 12 или 14 пускают, только если есть ещё один ребёнок младшего возраста. Комнатой матери и ребёнка могут пользоваться дети-инвалиды до 14 лет с одним или двумя сопровождающими. Потребуется пакет документов: посадочный талон, паспорт взрослого и свидетельство о рождении ребёнка, справка от педиатра, подтверждающая, что ребёнок здоров и подозрительных контактов с инфекционными больными не имел. Справка должна быть выдана не раньше, чем за 3 дня до полёта. Если её нет, ребёнка осмотрит врач медицинского пункта аэропорта.
Часто в залах вылета есть игровые комнаты. Есть шанс, что активные игры так вымотают ваше чадо, что оно проспит всё время полёта, а это мечта любого родителя. В игровых часто работают аниматоры, няни, так что на какое-то время можно расслабиться и набраться сил.
При регистрации или посадке, на таможенном контроле от ребёнка тоже сплошная польза — пассажирам с детьми практически всегда предлагают пройти без очереди.
Справляемся с перепадами давления
Перепады атмосферного давления при взлёте и посадке дети переносят сложнее, чем взрослые, — ощущение заложенных ушей пугает их, а при насморке они испытывают сильный дискомфорт. Особенно тяжело переносят перепады давления дети, часто болеющие отитами.
При лёгкой простуде летать ребёнку можно, перепады давления не вызывают ухудшения состояния. Достаточно закапать перед полётом капли для носа.
Детям постарше можно дать жевательные конфеты или леденцы, предложить посидеть с открытым ртом, чтобы давление выровнялось, и отвлечь рассказом о том, почему закладывает уши.
Грудничка во время взлёта и посадки можно поить. Опытные мамы берут для этого специальную соску с маленьким отверстием, чтобы при сосании ребёнок прикладывал усилия. Ещё один вариант — дудочка со снятым свистком, пусть малыш в неё дует — звука не будет, а дискомфорт в ушах уменьшится.
Разрешают ли брать коляску-люльку в самолет
Да, при поездке с новорожденным выдается бесплатно во многих авиакомпаниях. Надо заблаговременно заказать услугу, поскольку количество люлек на борту ограничено. Получают в первую очередь те, кто своевременно предупредил.
Разрешается использовать автокресло, но придется оплатить место, на которое установят удерживающее устройство. Обычно билет предоставляется со скидкой до 50%. Потребуется соблюдение нескольких условий:
- Габариты соответствуют пассажирскому сидению (40х40 см);
- Наличие маркировки от производителя о том, что допускается транспортировка в самолете;
- Автокресло размещается возле иллюминатора;
- Изделие имеет необходимые крепления.
Какие коляски предстоит сдать в багаж
Некоторые перевозчики идут навстречу пассажирам с детьми, стараясь найти место для коляски в салоне. Но даже при желании не всегда получается помочь. Например, судно оказалось слишком тесным либо загруженным. Но может быть и так, что тип коляски нарушает нормы.
Коляска-трость. В самолете провоз возможен только в багажном отделении. Иногда разрешают пользоваться в аэропорту и подойти к трапу. В салон брать нельзя. Возвращают в месте выдачи негабаритного груза. Если вы хотите получить при выходе, предупредите бортпроводника.
Традиционная коляска-люлька. В том числе, со сменными блоками. Приблизительный вес 9.5 — 18 кг, габариты 103x57x118 см. Занимают много места, поэтому их не разрешат провезти в салоне.
Совет: если вы планируете много и долго путешествовать с большой коляской, купите чехол. В багаже неаккуратно обращаются с вещами, высока вероятность повреждения.
Прогулочная коляска-книжка. Предназначена для детей от полугода до 3-4 лет. Вес около 7 кг, размеры от 47 х 33 х 92 см. Крупные конструкции не разрешают взять в салон, а в связи с хрупким механизмом, могут вовсе запретить провоз коляски «книжки» в самолете.
Напоминаем, что окончательное решение зависит от выбранной авиакомпании. Одни требовательны к весу, другие к габаритам. А третьи разрешают взять в салон легкую коляску-трость.
Дети до 2 лет: коляска, питание и багаж
Аэрофлот создал все комфортные условия для путешествия с младенцев, вот основные правила провоза ребенка до 2 лет.
- Дети до 2 лет перевозятся на внутренних рейсах авиакомпании бесплатно, а на международных рейсах со скидкой 80-90%. Ребенку не выделяется отдельное место в салоне, весь полет он проводит на руках родителя или опекуна. Если в путешествие отправляется взрослый с детьми, то на 2 ребенка и последующий необходимо приобретать детский билет со скидкой 50%.
- При поездке с детьми от 2 до 12 лет им необходимо купить отдельный детский билет со скидкой не более 50% от стоимости обычного взрослого билета. В стоимость билета входит бесплатный провоз багажа до 20 кг.
- Питание детей до 2 лет осуществляется по предварительной записи. Необходимо оставить за явку не менее чем за 24 часа до вылета. Если заявка не была оставлена, питание не предусматривается. Родители могут взять с собой питание для детей и воду в количестве не более 100 мл, если рейс дальний, то можно проносить детское питание и воду в том количестве, чтобы хватило до конца перелета.
- При полете с ребенком до 2 лет предоставляется дополнительное место в багажном отделении весом не более 10 кг.
- Коляску можно использовать до посадки в самолет, потом бортпроводник ее относит в багажное отделение.
Перед покупкой билета и вылетом родители обязаны ознакомиться с этой памяткой, чтобы избежать неприятных ситуаций и сэкономить деньги.
Правила перевозки колясок для ребенка в багаже самолета
По правилам некоторых авиакомпаний детские коляски принимаются только в багажное отделение. Среди них, например,
- Победа,
- Уральские авиалинии,
- Belavia,
- Azur Air (весом до 10 кг),
- Red Wings (весом до 12 кг);
- Turkish Airlines.
При этом люльку от коляски или переноску для ребенка до 2 лет перевозчики обычно разрешают взять в салон самолета.
В зависимости от возможностей авиакомпании и аэропорта, из которого совершается вылет, коляску можно использовать по назначению вплоть до трапа самолета или входа в рукав. В таком случае коляска должна быть промаркирована биркой DAA («Delivery at Aircraft»).
Если вы хотите пользоваться коляской до момента посадки в самолет, необходимо предупредить об этом сотрудников при регистрации на рейс.
Непосредственно перед посадкой коляска передаются сотрудникам для погрузки в багажный отсек. После полета она выдается владельцам либо у трапа самолета при выходе, если это предусмотрено, либо при получении багажа – на ленте или на стойке выдачи нестандартного багажа.
В некоторых аэропортах такая услуга недоступна по соображениям безопасности, например, в Вашингтоне, Берлине, Барселоне, Риме, Стокгольме, Мадриде, Копенгагене.
Для уменьшения рисков, связанных с перевозкой детской коляски в багажном отделении самолета, следует придерживаться общих рекомендаций:
- чтобы избежать возможных повреждений и загрязнений коляски необходимо ее аккуратно сложить и тщательно упаковать;
- для уменьшения веса и облегчения транспортировки рекомендуется снять с коляски дополнительные аксессуары, например, корзинку, капюшон;
- для упаковки удобно использовать специальный чехол. Можно также замотать коляску в плотный целлофан или обернуть ее пленкой;
- дорогую коляску в дорогу лучше не брать;
- можно сделать на коляску пометку «хрупкий груз». Тогда обращаться с ней будут с большей осторожностью, хотя и за небольшую доплату;
- при оформлении коляски в багажное отделение рекомендуется прикрепить к ней бирку с указанием вашего имени и контактных данных. В случае потери это поможет быстро ее идентифицировать и связаться с вами.
Правила и нормы, прописанные авиакомпанией, нужно соблюдать. Но для большего комфорта пассажиров во время полета приведем несколько полезных рекомендаций:
- при возможности не берите на борт самолета дорогую модель, поскольку есть риск, что ее поцарапают;
- в некоторых аэропортах детям до 5 лет выдают коляску напрокат бесплатно. Заранее узнайте, доступна ли такая услуга в вашем случае. Тогда вам не придется брать с собой такой груз;
- если вы оформляете багаж, предварительно прикрепите к нему бирку со своими именем и фамилией на английском языке, также укажите номер телефона. Так будет больше шансов найти багаж в случае его утери;
- если вам нужна детская люлька, предупредите об этом сотрудников авиакомпании. Обычно количество люлек ограничено, поэтому их может не хватить на всех пассажиров;
- сохраняйте свой посадочный талон до конца поездки. В любых непредвиденных ситуациях он поможет вам решить проблемы.
Какие детские коляски можно брать в ручную кладь самолета
Обычно авиакомпании разрешают брать устройства для переноса ребенка (прогулочную коляску в сложенном состоянии, удерживающую систему для детей до двух лет или люльку) с собой в салон самолета бесплатно, дополнительно к установленной норме ручной клади.
Льготные условия перевозки переносных устройств обычно действуют только при перелете вместе с ребенком. В противном случае коляски необходимо сдавать в багаж в соответствии с общими правилами.
Часто перевозчики выставляют определенные ограничения размеров или веса провозимой в ручной клади детской коляски. С некоторыми из них можно ознакомиться в таблице ниже.
| Авиакомпания | Максимальные допустимые габариты / вес коляски |
| Аэрофлот | 42×50×20 см |
| Россия | 50×42×20 см |
| Austrian Airlines | 10 кг |
| Nordwind Airlines | 55×40×20 см |
| S7 Airlines | 55×40×23 см* |
| Utair | 65×40×20 см |
Правила перевозки колясок для ребенка в багаже самолета
По правилам некоторых авиакомпаний детские коляски принимаются только в багажное отделение. Среди них, например,
- Победа,
- Уральские авиалинии,
- Belavia,
- Azur Air (весом до 10 кг),
- Red Wings (весом до 12 кг);
- Turkish Airlines.
При этом люльку от коляски или переноску для ребенка до 2 лет перевозчики обычно разрешают взять в салон самолета.
В зависимости от возможностей авиакомпании и аэропорта, из которого совершается вылет, коляску можно использовать по назначению вплоть до трапа самолета или входа в рукав. В таком случае коляска должна быть промаркирована биркой DAA («Delivery at Aircraft»).
Если вы хотите пользоваться коляской до момента посадки в самолет, необходимо предупредить об этом сотрудников при регистрации на рейс.
Непосредственно перед посадкой коляска передаются сотрудникам для погрузки в багажный отсек. После полета она выдается владельцам либо у трапа самолета при выходе, если это предусмотрено, либо при получении багажа – на ленте или на стойке выдачи нестандартного багажа.
В некоторых аэропортах такая услуга недоступна по соображениям безопасности, например, в Вашингтоне, Берлине, Барселоне, Риме, Стокгольме, Мадриде, Копенгагене.
Для уменьшения рисков, связанных с перевозкой детской коляски в багажном отделении самолета, следует придерживаться общих рекомендаций:
- чтобы избежать возможных повреждений и загрязнений коляски необходимо ее аккуратно сложить и тщательно упаковать;
- для уменьшения веса и облегчения транспортировки рекомендуется снять с коляски дополнительные аксессуары, например, корзинку, капюшон;
- для упаковки удобно использовать специальный чехол. Можно также замотать коляску в плотный целлофан или обернуть ее пленкой;
- дорогую коляску в дорогу лучше не брать;
- можно сделать на коляску пометку «хрупкий груз». Тогда обращаться с ней будут с большей осторожностью, хотя и за небольшую доплату;
- при оформлении коляски в багажное отделение рекомендуется прикрепить к ней бирку с указанием вашего имени и контактных данных. В случае потери это поможет быстро ее идентифицировать и связаться с вами.
Как сделать самолет из бумаги, который долго летает
В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.
Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место. Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.
В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.
Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.
- Если транспортное средство малыша не очень компактное, нужно иметь представление, как отстегиваются колеса, капюшон и т.д. Это информация пригодится, если придется ставить на ленту для просвечивания, а коляска не влезет;
- Специальный упаковочный чехол поможет получить детский транспорт в целости и сохранности, даже если он летит в салоне;
- Не стоит брать в дорогу дорогую коляску. Авиаперевозчики не устают напоминать, что этот вид транспорта очень хрупок. Если в аэропорту есть ручная погрузка для хрупких предметов, можно воспользоваться этой услугой;
- Для собственного спокойствия и экономии нервных клеток следует заранее уточнить правила провоза детского транспорта в той авиакомпании. Это убережет от неприятных сюрпризов и ненужных волнений.
Какую коляску можно сдавать в багаж
Определенные авиакомпании запрещают брать коляску с собой на борт самолета, поэтому родители вынуждены сдавать ее в багаж. И здесь все зависит от правил и распорядка каждой конкретной компании. Одни перевозчики бесплатно провозят детские принадлежности, если родители путешествуют вместе с детьми в возрасте до 2-х лет. Другие позволяют провозить детский транспорт для детей постарше, а третьи предлагают бесплатно воспользоваться коляской, которую им предоставит авиакомпания.
При транспортировке детских вещей в багажном отсеке самолета возможны несколько вариантов:
- родители могут довезти малыша до трапа и сдать детский транспорт бортпроводнику, который по прилету выдаст его на выходе;
- коляску нужно сдать в багаж у стойки регистрации в аэропорту и получить по прилету на ленте выдачи багажа;
- допускается довезти ребенка до трапа или «рукава», отдать коляску бортпроводнику и получить ее на ленте выдачи багажа.
Неудобно сдавать коляску в багаж еще при регистрации на рейс, а также получать транспорт при выдаче багажа. Можно договориться с бортпроводником, чтобы выдали коляску у выхода из самолета, если это не противоречит действующим правилам авиакомпании.
Как облегчить ребенку длительный перелет? Каким рейсом лучше лететь: ночным или дневным?
Однозначного ответа нет.
Это зависит от индивидуальных особенностей вашего ребенка, его активности и привычек. К тому же мы, зачастую, не можем полностью подстроить под себя расписание самолетов и время их вылета.
Но все-таки, если ваш ребенок хорошо адаптируется к незнакомой среде и легко засыпает в любой обстановке, возможно, лучше приурочить перелет к ночному сну ребенка.
В этом случае ребенок не выбьется из привычного режима. Время в полете пролетит быстрее, и меньше надо будет придумывать, чем развлечь ребенка. Чтобы ребенок лучше заснул, можно захватить с собой его любимую игрушку, с которой он обычно засыпает дома.
Есть и другая точка зрения.
Некоторые путешественники, основываясь на личном опыте, напротив, рекомендуют избегать ночных рейсов. В ночное время в основном все спят, и родителям, подчас, с трудом удается утихомирить своих детей, чтобы не мешать другим пассажирам.
И второй аргумент дневного перелета: во время долгого перелета днем дети могут как играть и развлекаться, никому при этом не доставляя неудобств, так и спокойно спать, когда им захочется. Без давления на них со стороны взрослых.
Если полет связан с изменением часовых поясов и разница во времени значительная, нужно в течение хотя бы нескольких дней до поездки скорректировать сон ребенка с учетом этой разницы.
Есть еще один простой способ утихомирить детей. Накануне перед поездкой постарайтесь очень активно провести время с детьми на свежем воздухе.
Вы это оцените на следующий день: в полете дети будут чувствовать себя уставшими и спать, как говорится, «без задних ног».
Общие правила воздушных перевозок
Согласно нормам Воздушного Кодекса, клиенты отечественных авиакомпаний имеют право взять на борт авиалайнера разные предметы, относящиеся к категории личных вещей. Эти предметы не относятся к ручной клади или багажу путешественников. Среди вещей, входящих в этот перечень, нужно выделить детскую коляску. Формально этот предмет рассматривается как дополнение к салонному багажу. Однако здесь имеется ряд нюансов, которые нужно тщательно изучить перед отлетом.
Некоторые транспортные службы разрешают своим клиентам бесплатную транспортировку подобных изделий лишь при условии предварительного уведомления о наличии нестандартного груза. Уведомить авиакомпании необходимо на момент бронирования авиабилетов. В случае с грудными детьми туристы могут доставить ребенка на коляске к самому трапу воздушного судна, после чего обязаны сдать свой груз обслуживающему персоналу. В этом случае нужно обязательно уведомить бортпроводника о необходимости получения коляски сразу после приземления судна. В противном случае путешественникам придется искать свою поклажу среди багажных сумок.
В том случае, когда ребенок может самостоятельно перемещаться, рекомендуется сдавать коляски в багаж. Эта рекомендация объясняются отсутствием необходимости использования «транспорта» во время самого перелета. Здесь нужно отметить, что некоторые компании предлагают своим клиентам специальные детские люльки. Заказать такую люльку можно лишь за несколько дней до отправления рейса. Здесь нужно отметить, что такие изделия используются лишь в тех самолетах, где имеются специальные устройства для крепления люльки.
Общие принципы разных авиакомпаний
Для начала поговорим об общих принципах провоза таких вещей, единых у всех авиакомпаний.
На вопрос о том, можно ли брать коляску или люльку в самолет, все авиаперевозчики отвечают однозначно: да, можно. Причем они входят в список вещей, которые можно взять с собой сверх установленной нормы провоза ручной клади и багажа. Это общее правило, установленное законодателями для всех российских авиакомпаний. Подчеркнем, правило касается только отечественных перевозчиков: зарубежные авиакомпании работают в соответствии с международными законами.
Заранее сообщать о своем намерении взять коляску для ребенка перевозчику не нужно. Зачастую достаточно это сделать уже в аэропорту. На стойке регистрации также стоит уточнить, разрешено ли вам брать детское средство передвижения в салон, придется ли его оставить у входа в самолет или сдать в багаж.
Если ваш малыш еще не умеет ходить, то вам предложат сдать коляску бортпроводникам непосредственно перед тем, как вы зайдете в салон самолета. Такой способ удобен, если ваш перелет происходит со стыковками, особенно, если вам придется долго добираться из терминала прилета в терминал вылета.
Если ребенок старше – самым оптимальным и удобным для родителей вариантом будет отправить коляску в багаж.
Учтите, что на территории некоторых международных аэропортов запрещено перемещаться с коляской. Такие ограничения действуют в ряде стран: в Германии (Берлин, Гамбург, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт), Италии (Рим, Валенсия), Испании (Барселона, Аликанте), Швейцарии (Женева), Дании (Копенгаген), США (Вашингтон), Иране (Тегеран) и на Тенерифе. В этих пунктах иного выхода, кроме как сдать коляску в багаж, у вас не будет.
В салоне самолета также разрешается провозить люльку с габаритами до 55*40*20 см. Крупные авиакомпании бесплатно предоставляют люльку для грудничков во время перелета. Но рассчитывать на услугу можно лишь на некоторых типах лайнеров, где есть возможность закрепления такого устройства. Уточнить этот момент стоит заранее у вашего перевозчика.