Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «КТ − территориальный коэффициент». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Коэффициент нарушений
Этот показатель больше всего влияет на стоимость полиса. Традиционно принято считать, что на коэффициент оказывают влияние такие региональные особенности, как интенсивность движения в регионе, состояние дорожной инфраструктуры, количество автомобилей на душу населения, состояние парка автомобилей в регионе и так далее. Таблица 4. Значения коэффициента наличия прицепа
Технические характеристики транспортного средства указываются в его паспорте.
Формула расчета ОСАГО
| Класс на начало годового срока страхования | Коэффициент | Класс по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования | ||||
| 0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые выплаты | 3 страховые выплаты | 4 и более страховых выплат | ||
| М | 2,45 | М | М | М | М | |
| 2,3 | 1 | М | М | М | М | |
| 1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
| 1 | 4 | 1 | М | М | М | |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
| 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М | |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
КП — Срок страхования
Чем меньше срок страхования, тем дешевле будет стоить полис
| Срок страхования | Значение |
|---|---|
| 1 год | 1 |
| 9 месяцев | 0.95 |
| 8 месяцев | 0.9 |
| 7 месяцев | 0.8 |
| 6 месяцев | 0.7 |
| 5 месяцев | 0.65 |
| 4 месяца | 0.6 |
| 3 месяца | 0.5 |
| 2 месяца | 0.4 |
| от 16 дней до 30 дней | 0.3 |
| от 5 до 15 дней | 0.2 |
КПр — управление транспортным средством с прицепом
| Прицеп в зависимости от типа и назначения ТС | Коэффициент КПр |
|---|---|
| Прицеп к легковым автомобилям, принадлежащим юридическим лицам, к мотоциклам и мотороллерам | 1,16 |
| Прицеп к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее, полуприцепы, прицепы-роспуски | 1,40 |
| Прицеп к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 16 тонн, полуприцепы, прицепы-роспуски | 1,25 |
| Прицеп к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам, за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движетелей | 1,24 |
| Прицеп к другим типам (категориям) и назначению транспортных средств | 1 |
Таблица территориальных коэффициентов ОСАГО
| Территория преимущественного использования транспортного средства | Коэффициент для транспортных средств категорий «A», «M», «B», «BE», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm» | |
| 1 | Республика Адыгея | 1,24 |
| 2 | Республика Алтай | |
| 2.1 | Горно-Алтайск | 1,24 |
| 2.2 | Прочие города | 0,76 |
| 3 | Республика Башкортостан | |
| 3.1 | Благовещенск, Октябрьский | 1,16 |
| 3.2 | Ишимбай, Кумертау, Салават | 1,08 |
| 3.3 | Стерлитамак, Туймазы | 1,24 |
| 3.4 | Уфа | 1,64 |
| 3.5 | Прочие города | 1 |
| 4 | Республика Бурятия | |
| 4.1 | Улан-Удэ | 1,24 |
| 4.2 | Прочие города | 0,76 |
| 5 | Республика Дагестан | |
| 5.1 | Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт | 0,96 |
| 5.2 | Прочие города | 0,9 |
| 6 | Республика Ингушетия | |
| 6.1 | Малгобек | 0,94 |
| 6.2 | Назрань | 0,82 |
| 6.3 | Прочие города | 0,82 |
| 7 | Кабардино-Балкарская Республика | |
| 7.1 | Нальчик, Прохладный | 1 |
| 7.2 | Прочие города | 0,88 |
| 8 | Республика Калмыкия | |
| 8.1 | Элиста | 1,24 |
| 8.2 | Прочие города | 0,82 |
| 9 | Карачаево-Черкесская Республика | 1 |
| 10 | Республика Карелия | |
| 10.1 | Петрозаводск | 1,24 |
| 10.2 | Прочие города | 0,84 |
| 11 | Республика Коми | |
| 11.1 | Сыктывкар | 1,48 |
| 11.2 | Ухта | 1,24 |
| 11.3 | Прочие города | 1 |
| 12 | Республика Крым | |
| 12.1 | Симферополь | 0,76 |
| 12.2 | Прочие города | 0,68 |
| 13 | Республика Марий Эл | |
| 13.1 | Волжск | 1 |
| 13.2 | Йошкар-Ола | 1,32 |
| 13.3 | Прочие города | 0,76 |
| 14 | Республика Мордовия | |
| 14.1 | Рузаевка | 1,16 |
| 14.2 | Саранск | 1,4 |
| 14.3 | Прочие города | 0,84 |
| 15 | Республика Саха (Якутия) | |
| 15.1 | Нерюнгри | 0,84 |
| 15.2 | Якутск | 1,16 |
| 15.3 | Прочие города | 0,68 |
| 16 | Республика Северная Осетия – Алания | |
| 16.1 | Владикавказ | 1 |
| 16.2 | Прочие города | 0,94 |
| 17 | Республика Татарстан | |
| 17.1 | Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск | 1,24 |
| 17.2 | Бугульма, Лениногорск, Чистополь | 1 |
| 17.3 | Елабуга | 1,16 |
| 17.4 | Казань | 1,8 |
| 17.5 | Набережные Челны | 1,56 |
| 17.6 | Прочие города | 1,08 |
| 18 | Республика Тыва | |
| 18.1 | Кызыл | 0,82 |
| 18.2 | Прочие города | 0,82 |
| 19 | Удмуртская Республика | |
| 19.1 | Воткинск | 1,08 |
| 19.2 | Глазов, Сарапул | 1 |
| 19.3 | Ижевск | 1,48 |
| 19.4 | Прочие города | 0,84 |
| 20 | Республика Хакасия | |
| 20.1 | Абакан, Саяногорск, Черногорск | 1 |
| 20.2 | Прочие города | 0,82 |
| 21 | Чеченская Республика | 0,82 |
| 22 | Чувашская Республика | |
| 22.1 | Канаш | 1,08 |
| 22.2 | Новочебоксарск | 1,16 |
| 22.3 | Чебоксары | 1,56 |
| 22.4 | Прочие города | 0,88 |
| 23 | Алтайский край | |
| 23.1 | Барнаул | 1,56 |
| 23.2 | Бийск | 1,16 |
| 23.3 | Заринск, Новоалтайск, Рубцовск | 1,08 |
| 23.4 | Прочие города | 0,76 |
| 24 | Забайкальский край | |
| 24.1 | Краснокаменск | 0,82 |
| 24.2 | Чита | 0,82 |
| 24.3 | Прочие города | 0,68 |
| 25 | Камчатский край | |
| 25.1 | Петропавловск-Камчатский | 1,24 |
| 25.2 | Прочие города | 1 |
| 26 | Краснодарский край | |
| 26.1 | Анапа, Геленджик | 1,24 |
| 26.2 | Армавир, Сочи, Туапсе | 1,16 |
| 26.3 | Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк | 1,08 |
| 26.4 | Краснодар, Новороссийск | 1,64 |
| 26.5 | Прочие города | 1 |
| 27 | Красноярский край | |
| 27.1 | Ачинск, Зеленогорск | 1,08 |
| 27.2 | Железногорск, Норильск | 1,24 |
| 27.3 | Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово | 1 |
| 27.4 | Красноярск | 1,64 |
| 27.5 | Прочие города | 0,92 |
| 28 | Пермский край | |
| 28.1 | Березники, Краснокамск | 1,24 |
| 28.2 | Лысьва, Чайковский | 1 |
| 28.3 | Пермь | 1,8 |
| 28.4 | Соликамск | 1,16 |
| 28.5 | Прочие города | 1,08 |
| 29 | Приморский край | |
| 29.1 | Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний, Уссурийск | 1 |
| 29.2 | Владивосток | 1,36 |
| 29.3 | Прочие города | 0,96 |
| 30 | Ставропольский край | |
| 30.1 | Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные Воды, Невинномысск, Пятигорск | 1 |
| 30.2 | Кисловодск, Михайловск, Ставрополь | 1,16 |
| 30.3 | Прочие города | 0,76 |
| 31 | Хабаровский край | |
| 31.1 | Амурск | 1 |
| 31.2 | Комсомольск-на-Амуре | 1,27 |
| 31.3 | Хабаровск | 1,56 |
| 31.4 | Прочие города | 0,88 |
| 32 | Амурская область | |
| 32.1 | Белогорск, Свободный | 1,08 |
| 32.2 | Благовещенск | 1,48 |
| 32.3 | Прочие города | 1 |
| 33 | Архангельская область | |
| 33.1 | Архангельск | 1,64 |
| 33.2 | Котлас | 1,48 |
| 33.3 | Северодвинск | 1,56 |
| 33.4 | Прочие города | 0,88 |
| 34 | Астраханская область | |
| 34.1 | Астрахань | 1,32 |
| 34.2 | Прочие города | 0,84 |
| 35 | Белгородская область | |
| 35.1 | Белгород | 1,24 |
| 35.2 | Губкин, Старый Оскол | 1 |
| 35.3 | Прочие города | 0,84 |
| 36 | Брянская область | |
| 36.1 | Брянск | 1,4 |
| 36.2 | Клинцы | 1 |
| 36.3 | Прочие города | 0,76 |
| 37 | Владимирская область | |
| 37.1 | Владимир | 1,48 |
| 37.2 | Гусь-Хрустальный | 1,08 |
| 37.3 | Муром | 1,16 |
| 37.4 | Прочие города | 1 |
| 38 | Волгоградская область | |
| 38.1 | Волгоград | 1,24 |
| 38.2 | Волжский | 1,08 |
| 38.3 | Камышин, Михайловка | 1 |
| 38.4 | Прочие города | 0,76 |
| 39 | Вологодская область | |
| 39.1 | Вологда | 1,56 |
| 39.2 | Череповец | 1,64 |
| 39.3 | Прочие города | 0,92 |
| 40 | Воронежская область | |
| 40.1 | Борисоглебск, Лиски, Россошь | 1,08 |
| 40.2 | Воронеж | 1,4 |
| 40.3 | Прочие города | 0,84 |
| 41 | Ивановская область | |
| 41.1 | Иваново | 1,64 |
| 41.2 | Кинешма | 1,08 |
| 41.3 | Шуя | 1 |
| 41.4 | Прочие города | 0,92 |
| 42 | Иркутская область | |
| 42.1 | Ангарск | 1,16 |
| 42.2 | Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово | 1 |
| 42.3 | Иркутск | 1,56 |
| 42.4 | Усолье-Сибирское | 1,08 |
| 42.5 | Шелехов | 1,24 |
| 42.6 | Прочие города | 0,84 |
| 43 | Калининградская область | |
| 43.1 | Калининград | 1,08 |
| 43.2 | Прочие города | 0,84 |
| 44 | Калужская область | |
| 44.1 | Калуга | 1,16 |
| 44.2 | Обнинск | 1,24 |
| 44.3 | Прочие города | 0,92 |
| 45 | Кемеровская область | |
| 45.1 | Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга | 1,16 |
| 45.2 | Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск | 1,24 |
| 45.3 | Кемерово | 1,72 |
| 45.4 | Новокузнецк | 1,64 |
| 45.5 | Прочие города | 1,08 |
| 46 | Кировская область | |
| 46.1 | Киров | 1,32 |
| 46.2 | Кирово-Чепецк | 1,16 |
| 46.3 | Прочие города | 0,84 |
| 47 | Костромская область | |
| 47.1 | Кострома | 1,24 |
| 47.2 | Прочие города | 0,76 |
| 48 | Курганская область | |
| 48.1 | Курган | 1,32 |
| 48.2 | Шадринск | 1,08 |
| 48.3 | Прочие города | 0,76 |
| 49 | Курская область | |
| 49.1 | Железногорск | 1 |
| 49.2 | Курск | 1,16 |
| 49.3 | Прочие города | 0,76 |
| 50 | Ленинградская область | 1,24 |
| 51 | Липецкая область | |
| 51.1 | Елец | 1 |
| 51.2 | Липецк | 1,4 |
| 51.3 | Прочие города | 0,84 |
| 52 | Магаданская область | |
| 52.1 | Магадан | 0,82 |
| 52.2 | Прочие города | 0,76 |
| 53 | Московская область | 1,56 |
| 54 | Мурманская область | |
| 54.1 | Апатиты, Мончегорск | 1,24 |
| 54.2 | Мурманск | 1,88 |
| 54.3 | Североморск | 1,48 |
| 54.4 | Прочие города | 1,16 |
| 55 | Нижегородская область | |
| 55.1 | Арзамас, Выкса, Саров | 1,08 |
| 55.2 | Балахна, Бор, Дзержинск | 1,24 |
| 55.3 | Кстово | 1,16 |
| 55.4 | Нижний Новгород | 1,64 |
| 55.5 | Прочие города | 1 |
| 56 | Новгородская область | |
| 56.1 | Боровичи | 1 |
| 56.2 | Великий Новгород | 1,24 |
| 56.3 | Прочие города | 0,92 |
| 57 | Новосибирская область | |
| 57.1 | Бердск | 1,24 |
| 57.2 | Искитим | 1,16 |
| 57.3 | Куйбышев | 1 |
| 57.4 | Новосибирск | 1,63 |
| 57.5 | Прочие города | 1 |
| 58 | Омская область | |
| 58.1 | Омск | 1,48 |
| 58.2 | Прочие города | 0,92 |
| 59 | Оренбургская область | |
| 59.1 | Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк | 1 |
| 59.2 | Оренбург | 1,56 |
| 59.3 | Орск | 1,08 |
| 59.4 | Прочие города | 0,84 |
| 60 | Орловская область | |
| 60.1 | Ливны, Мценск | 1 |
| 60.2 | Орел | 1,16 |
| 60.3 | Прочие города | 0,76 |
| 61 | Пензенская область | |
| 61.1 | Заречный | 1,16 |
| 61.2 | Кузнецк | 1 |
| 61.3 | Пенза | 1,32 |
| 61.4 | Прочие города | 0,76 |
| 62 | Псковская область | |
| 62.1 | Великие Луки | 1 |
| 62.2 | Псков | 1,16 |
| 62.3 | Прочие города | 0,76 |
| 63 | Ростовская область | |
| 63.1 | Азов | 1,16 |
| 63.2 | Батайск | 1,24 |
| 63.3 | Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог | 1 |
| 63.4 | Ростов-на-Дону | 1,64 |
| 63.5 | Шахты | 1,08 |
| 63.6 | Прочие города | 0,84 |
| 64 | Рязанская область | |
| 64.1 | Рязань | 1,32 |
| 64.2 | Прочие города | 0,92 |
| 65 | Самарская область | |
| 65.1 | Новокуйбышевск, Сызрань | 1,08 |
| 65.2 | Самара | 1,48 |
| 65.3 | Тольятти | 1,4 |
| 65.4 | Чапаевск | 1,16 |
| 65.5 | Прочие города | 0,92 |
| 66 | Саратовская область | |
| 66.1 | Балаково, Балашов, Вольск | 1 |
| 66.2 | Саратов | 1,48 |
| 66.3 | Энгельс | 1,16 |
| 66.4 | Прочие города | 0,76 |
| 67 | Сахалинская область | |
| 67.1 | Южно-Сахалинск | 1,4 |
| 67.2 | Прочие города | 0,92 |
| 68 | Свердловская область | |
| 68.1 | Асбест, Ревда | 1,08 |
| 68.2 | Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск | 1,24 |
| 68.3 | Верхняя Салда, Полевской | 1,16 |
| 68.4 | Екатеринбург | 1,64 |
| 68.5 | Прочие города | 1 |
| 69 | Смоленская область | |
| 69.1 | Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево | 1 |
| 69.2 | Смоленск | 1,16 |
| 69.3 | Прочие города | 0,76 |
| 70 | Тамбовская область | |
| 70.1 | Мичуринск | 1 |
| 70.2 | Тамбов | 1,16 |
| 70.3 | Прочие города | 0,84 |
| 71 | Тверская область | |
| 71.1 | Вышний Волочек, Кимры, Ржев | 1 |
| 71.2 | Тверь | 1,4 |
| 71.3 | Прочие города | 0,84 |
| 72 | Томская область | |
| 72.1 | Северск | 1,16 |
| 72.2 | Томск | 1,48 |
| 72.3 | Прочие города | 0,92 |
| 73 | Тульская область | |
| 73.1 | Алексин, Ефремов, Новомосковск | 1 |
| 73.2 | Тула | 1,4 |
| 73.3 | Узловая, Щекино | 1,16 |
| 73.4 | Прочие города | 0,92 |
| 74 | Тюменская область | |
| 74.1 | Тобольск | 1,24 |
| 74.2 | Тюмень | 1,8 |
| 74.3 | Прочие города | 1,08 |
| 75 | Ульяновская область | |
| 75.1 | Димитровград | 1,16 |
| 75.2 | Ульяновск | 1,4 |
| 75.3 | Прочие города | 0,92 |
| 76 | Челябинская область | |
| 76.1 | Златоуст, Миасс | 1,32 |
| 76.2 | Копейск | 1,48 |
| 76.3 | Магнитогорск | 1,64 |
| 76.4 | Сатка, Чебаркуль | 1,16 |
| 76.5 | Челябинск | 1,88 |
| 76.6 | Прочие города | 1 |
| 77 | Ярославская область | |
| 77.1 | Ярославль | 1,4 |
| 77.2 | Прочие города | 0,92 |
| 78 | Москва | 1,8 |
| 79 | Санкт-Петербург | 1,64 |
| 80 | Севастополь | 0,82 |
| 81 | Еврейская автономная область | |
| 81.1 | Биробиджан | 0,82 |
| 81.2 | Прочие города | 0,82 |
| 82 | Ненецкий автономный округ | 0,84 |
| 83 | Ханты-Мансийский автономный округ – Югра | |
| 83.1 | Когалым | 1 |
| 83.2 | Нефтеюганск, Нягань | 1,24 |
| 83.3 | Сургут | 1,8 |
| 83.4 | Нижневартовск | 1,64 |
| 83.5 | Ханты-Мансийск | 1,4 |
| 83.6 | Прочие города | 1,08 |
| 84 | Чукотский автономный округ | 0,76 |
| 85 | Ямало-Ненецкий автономный округ | |
| 85.1 | Новый Уренгой | 1 |
| 85.2 | Ноябрьск | 1,56 |
| 85.3 | Прочие города | 1,08 |
| 86 | Байконур | 0,82 |
Какие коэффициенты влияют на стоимость
Как уже было сказано ранее, для определения стоимости принимается во внимание тарифное руководство. Именно в нем прописаны все коэффициенты, которые влияют на окончательную цену полиса ОСАГО.
Коэффициенты, которые влияют на стоимость:
| Кт | Взимается исходя из прописки владельца транспортного средства. При этом важно учитывать, что в расчет принимается не только постоянная, но и временная регистрация.
Главное условие, чтобы срок действия временной регистрации не был менее срока действия полиса страхования. Изучив тарифы, становится ясно, что максимальные коэффициенты установлены для крупных городов, где большая аварийность. Жители деревень или областей будут оплачивать за страховку по минимуму. |
| КБМ | Любимый для большинства автолюбителей коэффициент, который зависит от количества аварий. Если участник движения год проездил без аварий, то в рамках обязательной программы полагается скидка. Размер ежегодного бонуса фиксированный и составляет 5%.
Несомненным преимуществом является тот факт, что ежегодно скидки суммируются. Максимальный предел по коэффициенту может достигать 50%. Что касается аварийных водителей, то им потребуется переплатить по автогражданке, поскольку при расчете применяется повышающий. Как происходит расчет скидки, и повышающего коэффициента было рассмотрено в самом начале статьи. |
| Ко | Делая расчет, представитель страховой компании учитывает, сколько человек вписано в полис. Не стоит забывать, что в рамках обязательной программы может быть застраховано не более 5 человек.
Если нужно вписать больше водителей, то выбирается условие: к управлению допущено неограниченное количество водителей. Во втором случае цена страховки на 80% будет дороже. |
| КВС | Определяется исходя из данных водителей, которые будут вписаны в договор. Если участнику движения нет 22 лет и стажа 3 года, то применяется повышающий в размере 80%. |
| Км | Взимается исходя из мощности транспорта. Чем больше лошадиных сил в автомобиле, тем выше цена по договору. Максимальный предел по мощности зафиксирован в пределах 150 лошадиных сил. |
| Кс | Это показатель, который зависит от срока действия договора. В рамках закона можно купить страховую защиту на 14 дней (транзитная страховка).
Если машина стоит на учете, то оформить ОСАГО можно от 3 месяцев до года. |
| Кпр | Если машина используется с прицепом, то данный коэффициент используется при расчете. Стоит напомнить, что если прицеп используется к легковому авто физического лица, который пользуется машиной в личных целях, то показатель при расчете не принимается. |
| Кн | Повышающий показатель, который применятся при наличии нарушений. К примеру, если:
· застрахованный участник движения специально становился виновником ДТП, в сговоре с потерпевшим, чтобы получить прибыль (возмещение); · на момент заключения предоставил ложные сведения или поддельные документы. |
Таблица территориальных коэффициентов
Коэффициент регионов ОСАГО в 2023 году для разных территорий исчисляется из следующих параметров, принятых для транспортных средств, которые не относятся к категории самоходных машин и тракторов.
Вот основные коэффициенты по самым крупным территориальным областям РФ:
| Территория РФ | Показатель КТ |
| Адыгея | 1,3 |
| Улан-Удэ | 1,3 |
| Петрозаводск | 1,3 |
| Якутск | 1,2 |
| Владикавказ | 1 |
| Казань | 2 |
| Анапа | 1,3 |
| Иркутск | 1,7 |
| Москва | 2 |
| Липецк | 1,5 |
| Тамбов | 1,2 |
| Санкт-Петербург | 1,8 |
| Байконур | 0,6 |
| Сургут | 2 |
| Тюмень | 2 |
| Тверь | 0,8 |
| Екатеринбург | 1,8 |
| Саратов | 1,6 |
| Южно-Сахалинск | 1,5 |
| Самара | 1,6 |
| Тольятти | 1,5 |
| Ростов-на-Дону | 1,8 |
| Пенза | 1,4 |
| Омск | 1,6 |
| Новосибирск | 1,7 |
| Елец | 1 |
| Железногорск | 1,1 |
| Курган | 1,4 |
| Киров | 1,4 |
| Ангарск | 1,2 |
| Вологда | 1,7 |
| Волгоград | 1,3 |
| Брянск | 1,5 |
| Амурск | 1 |
| Пятигорск | 1 |
| Владивосток | 1,4 |
| Пермь | 2 |
| Краснодар | 1,8 |
| Чита | 0,7 |
| Якутск | 1,2 |
Что такое территориальный коэффициент КТ в ОСАГО
Региональный коэффициент ОСАГО на 2023 год зависит от места регистрации транспортного средства. При его определении действует такое правило: с повышением населённости города и субъекта, в котором зарегистрирован автомобиль множитель возрастает. На зависимость влияет численность автотранспортных средств, которые сконцентрированы в одной местности. Это логично – с повышением количества автомобилей на дорогах возрастает вероятность наступления дорожно-транспортных происшествий. Например, один из самых больших множителей установлен для Москвы, он составляет 2. А в небольших посёлках он может быть 0.55. Как видно, показатель оказывает большое влияние на конечное значение.
Многие водители хотят получить минимальный коэффициент ОСАГО по регионам в 2023 году. Для этого нужно оформить автомобиль на родственников, которые проживают в соответствующем регионе, или же прописаться в нём самому. Конечно, эти действия связаны с бумажной волокитой. С другой стороны, если снизить показатель с 2 до 0.55, это позволит практически в 4 (!) раза уменьшить стоимость страхования. За несколько лет покупки полиса такие усилия более чем оправданны.
Таблица территориальных коэффициентов ОСАГО на 2023 год единая для всех российских страховщиков. Организация не имеет права изменять множитель по своему желанию. Поэтому и стоимость услуг от него не зависит. Поэтому при выборе страховой лучше всего ориентироваться на надёжность, а не на территориальный коэффициент ОСАГО.
Что влияет на коэффициент территории ОСАГО?
Показатель, который оказывает воздействие на размер ОСАГО по регионам, может меняться в зависимости от критериев:
- Количество транспортных средств в определенном населенной пункте. Чем больше автомобилей, тем увеличивается шанс возникновения аварийных случаев.
- Условия дорожного покрытия. Количество аварий увеличивается, если покрытие дороги не соответствует нормам. Хотя это тоже не ключевой показатель, поскольку дорога может быть плохой, но и машин тоже мало.
- Конкретный населенный пункт в регионе. В каждом субъекте федерации можно насчитать большое количество населенных пунктов, и в каждом показатель может быть свой. Поскольку нельзя сравнивать показатели столичных городов, и маленький тысячников.
- Количество аварийных ситуаций за прошлый период отсчета. Компании учитывают показатели за предыдущий год, и рассматривают вероятность повышения или понижения аварий в конкретный период времени.
ОСАГО – это обязательное условие для владения автомобилем. Цена может изменяться в зависимости от факторов, в том числе от универсальных параметров для всех, или от территориального коэффициента.
Автономные округа, коэффициенты ОСАГО
| Ханты-Мансийский АО | Значение для автотранспорта | Тракторы, самоходные машины |
|---|---|---|
| Ханты-Мансийск | 1.5 | 1 |
| Когалым | 1 | 0.8 |
| Нижневартовск | 1.8 | 1 |
| Сургут | 2 | 1.2 |
| Нефтеюганск, Нягань | 1.3 | 0.8 |
| Другие населенные пункты | 1.1 | 0.8 |
| Чукотский АО | 0.6 | 0.5 |
| Ямало-Ненецкий АО | ||
| Ноябрьск | 1.7 | 1 |
| Новый Уренгой | 1 | 0.8 |
| Другие населенные пункты | 1.1 | 0.8 |
Почему территориальный коэффициент отличается от региона к региону?
Для каждой области значение территориального коэффициента устанавливается индивидуально. Причем обычно в каждом регионе действуют несколько его значений: областной центр, наиболее крупные районные центры и остальная территория области. Делается так потому, что условия, которые влияют на КТ, отличаются друг от друга в зависимости от многих факторов. Несложно догадаться, что вероятность большого количества ДТП в малонаселенных районах гораздо ниже, чем в большом мегаполисе и т.д. Поэтому стоимость полиса ОСАГО в Москве стоит дороже, чем в где-нибудь в сельской глубинке. Такой тщательный подход позволяет максимально индивидуально устанавливать тарифы и стоимость ОСАГО для каждого региона в целом и его отдельных районов в том числе.
Страховые коэффициенты ОСАГО
КТ — коэффициент территории. Определяется регионом регистрации транспортного средства.
Для просмотра коэффициентов интересующего вас региона выберите его из списка:
КМ – коэффициент мощности ТС.
Применяется только для легковых автомобилей. Для остальных типов ТС он равен единице.
Учитывается мощность по паспорту транспортного средства или свидетельству о регистрации. Если в документе мощность указана в киловаттах, ее необходимо перевести в лошадиные силы по формуле 1 КВт = 1,35962 ЛС.
| Мощность двигателя | Коэффициент |
|---|---|
| Легковые автомобили до 50 л.с. | 0.6 |
| Легковые автомобили 51 – 70 л.с. | 1 |
| Легковые автомобили 71 – 100 л.с. | 1.1 |
| Легковые автомобили 101 – 120 л.с. | 1.2 |
| Легковые автомобили 121 – 150 л.с. | 1.4 |
| Легковые автомобили свыше 150 л.с. | 1.6 |
| Другие типы ТС | 1 |
Как купить полис ОСАГО онлайн
Сейчас практически все страховые компании предлагают оформить электронный полис ОСАГО онлайн, не выходя из дома. Процедура заключается в заполнении анкеты на сайте страховщика, в которой указываются все необходимые данные для оформления полиса, такие как информациях об автомобиле, информация о водителях и т.п. Стоимость полиса рассчитывается автоматически после введенных вами данных с учетом КБМ. Оплатить можно также онлайн с банковской карты. После оплаты на ваш адрес электронной почты будет выслан электронный полис E-ОСАГО а также сопутсвующие материалы: правила страхования, памятка, извещение о ДТП с примером заполнения.
Коэффициент мощности двигателя
Коэффициент мощности – как ясно из наименования зависит от мощности страхуемого авто. Чем выше мощность, тем выше данный коэффициент и выше стоимость полиса. Существует 6 значений этого коэффициента. Ознакомиться с ними Вы можете в таблице ниже.
| Мощность двигателя (лошадиных сил) | Коэффициент |
|---|---|
| До 50 включительно | 0,6 |
| Свыше 50 до 70 включительно | 1,0 |
| Свыше 70 до 100 включительно | 1,1 |
| Свыше 100 до 120 включительно | 1,2 |
| Свыше 120 до 150 включительно | 1,4 |
| Свыше 150 | 1,6 |
Период использования ТС
Обычно большинство договоров ОСАГО оформляется на промежуток 1 календарный год, но также водители имеют право оформить полис на 3 месяца и более (например, если авто планируется применять не весь год, а лишь в конкретные сезоны). Таблица периода использования ниже.
| Период использования транспортного средства | Коэффициент |
|---|---|
| 3 месяца | 0,5 |
| 4 месяца | 0,6 |
| 5 месяцев | 0,65 |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 7 месяцев | 0,8 |
| 8 месяцев | 0,9 |
| 9 месяцев | 0,95 |
| 10 месяцев и более | 1 |
Ответственность перед другими
С каждым годом в России становится всё больше «безаварийных» водителей. Согласно данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), 4 млн автовладельцев, заключивших договор ОСАГО в 3 квартале этого года, воспользовались максимальной скидкой по страховке за аккуратное передвижение на транспортных средствах. Скидки разных размеров получили в общей сложности 96,4% автовладельцев.
Для сравнения: в прошлом году самую низкую стоимость за ОСАГО заплатили 3,8 млн человек, а количество людей, которые сэкономили на страховке по КБМ, было на 4,4% меньше.
«Это значит, что безаварийные автовладельцы, которых в стране большинство, за свою аккуратную езду получают скидки на ОСАГО, — поясняет президент РСА Евгений Уфимцев. — По сравнению с аналогичным периодом прошлого года безаварийных водителей стало больше, а аварийных — меньше. Статистика показывает, что индивидуализация тарифов ОСАГО способствует тому, что водители меняют своё поведение на дорогах: они стали допускать меньше аварий. Это понятно, потому что есть экономический стимул быть аккуратными и внимательными».
Факт ДТП в обязательном порядке фиксируется, и такое требование точно сохранится в 2023-ом году. Но в сентябре 2019-го закон об ОСАГО был несколько скорректирован. Согласно поправкам, участники ДТП имеют право оформлять европротокол дорожно-транспортного происшествия. Он составляется без участия работников ДПС, причем дистанционно в онлайн-режиме с помощью приложения через Госуслуги. Результаты рассмотрения также предоставляются в электронном виде дистанционно.
Но также есть законопроект, по условиям которого пострадавшие в ДТП автовладельцы будут должны оповещать страховщиков о дате, времени и месте проведения независимой экспертизы машины, попавшей в аварию и получившей повреждения. Такое нововведение, которое утверждено пока не было, призвано уменьшить случаи злоупотребления собственников ТС при осуществлении фальсифицированных проверок для получения выплат от страховых компаний.
Как рассчитывается цена полиса ОСАГО?
При вычислении стоимости полиса обязательного страхования учитывается ряд законов:
- Закон об ОСАГО. В нем рассмотрены главные правила вычисления, а также устанавливаются нормы по применению тех или иных показателей.
- Указание ЦБ РФ. Здесь прописаны основные ставки, которые применяются для выполнения вычислений, а также коэффициенты, используемые в отношении конкретного автовладельца.
Имея под рукой необходимый набор параметров, можно приступать к выполнению расчетов по вычислению цены ОСАГО. Сама формула имеет следующий вид:
П = ТБ х КТ х КО х КМ х КБМ х КВС х КС х КН х КП.
Здесь применяются следующие параметры:
- П — цена, которую требуется заплатить водителю за ОСАГО.
- ТБ — главный тариф, установленный ЦБ РФ. Он имеет определенный «коридор», в границах которого страховщики могут менять свое предложение. Из-за жесткой конкуренции на рынке страховщики, как правило, применяют выгодные ставки.
- КТ — показатель, которому уделено главное внимание в статье. Его размер зависит от места, где зарегистрирован хозяин машины. Этот показатель устанавливается на законодательном уровне и может меняться.
- КБМ — специальный параметр «бонус-малус». Он зависит от того, сколько раз автовладелец обратился за выплатой о ОСАГО в прошлом. Значение КБМ легко рассчитать с применением формулы и табличных сведений.
- КВС — показатель, который отражает зависимость между ключевыми характеристиками — возрастом владельца и водительским стажем. Этот параметр фиксируется законодательно и отражен в табличном виде.
- КО — коэффициент, величина которого зависит от числа водителей, которым открывается доступ к управлению авто. Для определения КО можно воспользоваться специальной таблицей.
- КМ — элемент упомянутой формулы, зависящий от мощности страхуемого ТС. Речь идет о машинах, относящихся к категориям В и ВЕ (данные по этому показателю также можно получить из таблицы).
- КС — показывает время, когда эксплуатируется машина. Такой коэффициент примеряется в процессе расчета, если автовладелец использует автомобиль в течение определенного периода, а не весь календарный год. К примеру, человек может ездить на ТС только летом, весной и осенью, а зимой — нет.
- КН — отражает факт нарушения со стороны владельца автомобиля условий страхования, прописанных в договоре ОСАГО. Если отклонения от условий соглашения отсутствуют, устанавливается КН, равный 1. При наличии таковых параметр возрастает до 1,5. Это значит, что стоимость полиса увеличивается на 50%. К нарушениям относится предоставление заведомо ложных показателей, передача управления ТС людям, которые не отражены в полисе, покидание места ДТП и так далее.
- КП — параметр, зависящий от периода, на который оформляется договор со страховой фирмой. Он определяется ЦБ и фиксируется в таблице.